ورود به سایت

اوقات شرعی

آمار بازدید سایت

  • بازدید سایت : 43835

آخرین اخبار سایت

پيام نوروزي مهندس رضا رضايي رئيس هيات مديره انجمن سازندكان قطعات و مجموعه هاي خودرو
پيام نوروزي مهندس رضا رضايي رئيس هيات مديره انجمن سازندكان قطعات و مجموعه هاي خودرو

بسم الله الرحمن الرحيم

 

در آغازين روزهاي نويدبخش بهار، فرا رسيدن سال نو را حضور فعالان عرصه  صنعت قطعه سازي خودرو و خانواده‌هاي محترم‌شان تبريك عرض مي‌نمايم و اميدوارم در پرتو انوار هدايت الهي حضرت فاطمه زهرا (سلام الله عليها ) سال جديد سالي سرشار از سعادت، شادكامي توأم با خير و بركت براي شما عزيزان باشد.

 

در سال گذشته كه به نام"اقتصاد مقاومتی؛ اقدام و عمل " نامگذاري شده بود گام‌هاي مؤثري براي توسعه صنعت قطعه سازي ونيز  حل مشكلات صنعتگران و فعالان صنعتي  برداشته شد و اميدوارم اين حركت‌ها در سال جديد نيز با عزم، اراده قوي و مشاركت تمامي اعضا تداوم يابد.

 

اميد آن دارم با همكاري سرمايه انساني توانمند، كارآمد و ارزشمند در صنعت قطعه سازي ، امسال  به مدد تقويت حس خودباوري، اتكا بر قابليت‌هاي دروني و عقلانيت و تدبير  با ارتقاي دانش فني ، توسعه و پيشرفت روزافزون در صنعت قطعه سازي محقق  گردد و انتظار مي‌رود همكاران محترم با تلاش و فعاليت مضاعف در اجراي اين سياست‌ها در سال 1396 بيش از پيش مشاركت فعال داشته باشند.

 

فرصت را مغتنم دانسته از تلاش‌ها و زحمات يكايك  اعضا عزيز هيات مديره انجمن  در انجام وظايف محوله ونيز  تلاش توليدكنندگان  و صنعتگران عزيز به عنوان جهادگران اقتصادي كشور تشكر و قدرداني ‌نمايم. اميدوارم در سايه همدلي، همفكري و همكاري بيشتر شما عزيزان روز به روز شاهد موفقيت بيشتر در عرصه صنعت  و سربلندي نظام مقدس جمهوري اسلامي ايران باشيم.

رضا رضايي

رئيس هيات مديره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه هاي خودرو

بیشتر
 انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در سال 95 به روایت تصویر
انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در سال 95 به روایت تصویر


بیشتر
سهم داخلی‌سازی در خط تولید پژو ۲۰۰۸ چقدر است؟
سهم داخلی‌سازی در خط تولید پژو ۲۰۰۸ چقدر است؟



به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم بهمن ماه سال گذشته بود که همزمان با سفر روحانی قرارداد جدید از سرگیری همکاری‌ ایران خودرو و پژو  نهائی شد به این صورت که با حضور رییس جمهور ، نخست وزیر فرانسه، وزیر صنعت، معدن و تجارت این قرارداد به امضای مدیران عامل دو شرکت خودروساز رسید. ایجاد شرکت مشترک ایرانی فرانسوی با سهامداری 50درصدی هر یک از طرفین مهمترین بخش این قرارداد است که به انتقال تکنولوژی، تولید محصولات جدید و همچنین استفاده از بازارهای صادراتی منتهی خواهد شد.

در این قرارداد طی 5 سال تا 400 میلیون یورو (451 میلیون دلار) سرمایه گذاری در زمینه تولید محصولات جدید جدید، تحقیق و توسعه انجام خواهد گرفت. تولید مشترک سه نوع خودروی 208، 2008 و 301  در این قرارداد تعریف شده که قرار است در شرکت مشترک"ایکاپ" با سهم پنجاه درصدی هر یک از طرفین با اولویت صادرات 30 درصد از محصولات  انجام خواهد شد. مطابق قرارداد تولید این محصولات از اردیبهشت 96 آغاز می‌شود و این شرکت جدید 200هزار خودرو در سال تولید و روانه بازار می‌کند.

در حال حاضر بیش از 12 ماه از امضاء این قرارداد می‌گذرد و براساس اعلام رئیس جهمور خط تولید 2008 اسفند ماه امسال رونمایی خواهد شد.  اما هنوز روند داخلی سازی تولید اولین محصول مشترک ایران خودرو و پژو (2008) با مشکلاتی همراه است. براساس اعلام وزارت صنعت و مسئولان ایران خودرو اولین تولید مشترک باید در سال نخست به 40 درصد ساخت داخل برسد ولی هنوز تعامل قطعه سازان کشور و تأمین کننده های زنجیره پژو با کندی همراه است و قطعه ساز داخلی همچنان در کش و قوس دریافت تأییدیه از سوی شرکت پژو برای تولید قطعات محصولات مشترک هستند.

براساس اخبار رسیده مراسم آغاز خط تولید خودروی 2008 این هفته برگزار خواهد شد اما سوال اینجاست که این خط تولید در نهایت با چه میزان داخلی سازی شروع خواهد شد و سهم قطعه ساز داخلی در تولید مشترک این محصول فرانسوی چقدر است؟

مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه‌سازان در همین ارتباط به خبرنگار تسنیم می‌گوید: راه اندازی یک خط تولید نخست به صورت مونتاژ قطعات "سی بی یو" خودرو انجام و سپس با شناسایی ایرادات استفاده از قطعات داخلی انجام خواهد شد.

وی با اعلام اینکه در حال حاضر برای خودروی 2008 تعاملات و مذاکراتی با سازندگان داخلی و خارجی انجام شده است، افزود: تا جایی که بنده اطلاع دارم بین ایکاپ و قطعه سازان حدود 26 پیش قرارداد منعقد شده است که این میزان تا تابستان به 40 و تا اواخر 96 به 70 درصد قرارداد خواهد رسید.

دبیر انجمن قطعه سازان با اشاره به اینکه در خط تولید یک محصول جدید نخست قطعات تأیید شده مورد استفاده قرار می گیرد، گفت:  هم اکنون محصول 2008 حدود 20 درصد داخلی سازی شده است اما باید گفت سهم قطعه ساز ایرانی در این داخلی سازی حدود 6 درصد و 14 درصد سهم مونتاژ بدنه و رنگ خودرو است.

بیگلو اضافه کرد: داخلی سازی یک خودرو در فازهای مختلفی انجام می‌شود به عنوان نمونه در محصول 2008 ما دو فاز قطعات حجم و کم ارزش و در فاز دوم قطعات مکانیکال را داخلی کرده و سپس به سایر فاز ها خواهیم پرداخت.


بیشتر
🔴 گزارش تصویری /برگزاري جلسه كميسيون ماليات و بيمه  به منظور حل مشكل قطعه سازان
🔴 گزارش تصویری /برگزاري جلسه كميسيون ماليات و بيمه به منظور حل مشكل قطعه سازان

بیشتر
اطلاعیه بسیار مهم در خصوص پرداخت مطالبات معوقه قطعه سازان
اطلاعیه بسیار مهم در خصوص پرداخت مطالبات معوقه قطعه سازان

اعضای محترم انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودروی ایران

با سلام

   احتراما ، پیرو اعمال سیاستهای وزارت صنعت معدن و تجارت در خصوص تسهیل فضای کسب و کار به ویژه در صنعت قطعه سازی کشور ، مقرر گردیده است تا با عنایت به تقارن ایام پایانی سال ، طی جلسه ای فی ما بین اعضای هیات مدیره این انجمن و وزیر محترم صنعت ، معدن و تجارت ، موضوع پرداخت مطالبات معوقه قطعه سازان از خودروسازان مورد بحث قرارگرفته و متعاقبا دستور مقام محترم وزارت در خصوص پرداخت عاجل مطالبات معوق قطعه سازان توسط خودروسازان صادر گردد تا در روزهای پایانی سال مشکل نقدینگی قطعه سازان تا حد امکان برطرف گردد .

 لذا از کلیه اعضایی که دارای مطالبات معوقه بالای 120 روز می باشند خواهشمند است حداکثر تا تاریخ 14/12/95 موارد را به صورت مکتوب به این انجمن اعلام نمایند تا اقدامات لازم جهت تسهیل پرداخت مطالبات ایشان صورت پذیرد .

بیشتر
معرفی افزون بر 100قطعه ساز داخلی به پژو، فولکس و رنو
معرفی افزون بر 100قطعه ساز داخلی به پژو، فولکس و رنو

به منظور همکاری با خودروسازان خارجی بیش از ۱۰۰ واحد قطعه سازی به شرکت های ایکاپ(ایران خودرو-پژو)، رنو پارس و ماموت خودرو معرفی شده اند.

    

                

به گزارش خبرنگار پرشین خودرو , مازیار بیگلو دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو، با بیان این مطلب توضیح داد: نمایندگان شرکت پژو فرانسه و ایکاپ از ۱۵۰ شرکت قطعه سازی در ایران بازدید کردند و امیدواریم بیش از ۱۰۰ شرکت قطعه سازی در فاز اول و دوم با شرکت پژو همکاری داشته باشند.
وی افزود: شرکت سیتروئن نیز ۳ خودرو را برای تولید در ایران پیشنهاد کرده و جلساتی با قطعه سازان در خصوص آمادگی تولید قطعات این خودروها صورت گرفته و اما هنوز استعلام قیمتی از قطعه سازان گرفته نشده است.
بیگلو در خصوص همکاری قطعه سازان با شرکت فولکس واگن متذکر شد: شرکت فولکس واگن هم در حال انتخاب سازنده است که ۵۰ شرکت را به آنها معرفی کرده ایم ضمن آنکه خط تولید محصولات فولکس واگن اواخر سال ۹۶ ایجاد و کار تولید ۳ خودرو از سال ۹۷ آغاز خواهد شد.
دبیر انجمن قطعه سازان در ادامه طلب شرکت های قطعه سازی از خودروسازان را حدود ۵ هزار میلیارد تومان دانست که البته همه این رقم معوقه نیست بطوریکه ایران خودرو معوقه ای ندارد و سایپا هم میزان مطالبات را کاهش داده است.
وی از درخواست قطعه سازان برای بازنگری در ۱۰۰ ردیف تعرفه وارداتی مربوط به صنعت قطعه سازی برای سال ۹۶ از وزارت صنعت خبر داد و خاطرنشان کرد: امروز باید به تمام قطعه سازان این آرامش خاطر را بدهیم که هر جایی که کوچکترین منافعی برای قطعه سازان وجود داشته باشد حتما یکی از اعضای هیات مدیره انجمن قطعه سازان حاضر خواهند بود.
بیگلو همچنین از برنامه ریزی به منظور سازماندهی قاچاق قطعات خبر داد و گفت: در این راستا بانک اطلاعاتی تشکیل شده است که با دریافت اطلاعات قطعه سازان موجب خواهد شد تا مشکل قاچاق قطعات کاهش یابد.
دبیر انجمن قطعه سازان در پایان از تشکل 4 جوینت ونچر در صنعت قطعه سازی خبر داد و خاطرنشان کرد: در سال جاری وتاکنون 4 جوینت ونچر قطعه سازان داخلی با همتایان خارجی تشکیل و قطعی شده است.


بیشتر
آرشیو

عضویت در خبرنامه

اعضای سایت

customer
customer
customer
customer
customer
customer
customer
customer
customer
customer

برای مشاهده این بخش باید در سایت ثبت نام کنید.