اقدامات و مذاكرات انجام شده هفته آخر دي

1.برگزاري سي وهفتمين همايش انجمن

1.ابتدا دبير انجمن – آقاي مهندس نجفي منش درخصوص جلسات برگزار شده درسازمان گسترش وشوراي سياست گذاري صنعت خودرو دروزارت صنايع براي تدوين سند چشم انداز صنعت خودرو 1404 گزارش دادند.سپس درخصوص راه اندازي شركت سرمايه گذاري درانجمن بويژه درليزينگ ايران خودرو مطالبي توسط ايشان و نماينده گروه تعاوني خاص ايران خودرو مطرح گرديد. همچنين فرم درخواست كه (پيوست شماره 1) مي باشد نيزبين حاضرين توزيع گرديد.

2. مهم ترين مطالب عنوان شده عبارتست از:1.نحوه بخشش جرائم ماليات ارزش افزوده كه پرداخت نشده است. 2. 5% گارانتي 3. تشكيل كميته حل اختلاف 4. مذاكره با مقامات مربوطه براي حمايت بانكها ازصنعت قطعه سازي 5.بررسي قرارداد جديد ساپكو – دبير انجمن توضيح داد كه درحال مذاكره براي حل مشكل هستيم واعضاءتا حل مشكل تاًمل نمايند6.نگراني ازبابت تحويل نيسان به جاي مطالبا ت.7. واردات قطعه توسط برخي قطعه سازان مطرح شد.اين موضوع كما في السابق توسط هيئت مديره انجمن درتعامل با وزرات صنايع وسازمان گسترش دردست پيگيري مي باشد. 8. تغييرسوبسيد ها و حامل هاي انرژي وتاثير آن روي آناليزقيمت 9.نگراني اعضاء درمورد دريافت هاي آخرسال كه ازانجمن مصراً درخواست نمودند تا مطلب را پيگيري نمايند.

10.دريافت 30% ازتامين اجتماعي بالاست ومبالغ ماليات ها نيز بالاست.11.عدم قبول هزينه ها توسط دارائي 12. درشركت سازه گستر اعلام شده 5% گارانتي كم نمي شود اما برخي گروهها مي گويند قبول نداريم.13.اخيراً اجرائيه براي خانواده ها صادرمي شود14.برخي كارشناسان خودرو سازان تعهد خود را نسبت به اطلاعات سازندگان رعايت نمي كنند(صيانت ازاطلاعات قطعه سازان). پيرو مداكرات دبير انجمن با خودروسازن،‌ درخواست شده درصورتيكه هر يك ازكارشناسان خودروسازان يا كارشناسان فروش خود شركت ها بروند كارموازي درزمينه واردات وتامين انجام بدهند به انجمن اطلاع دهند تا پيگيري صورت گيرد15.باز شدن LC داخلي بانكها و بالا بودن نرخ بهره بانكي16.پيگيري امور ومسائل جاري تا انتها وگزارش به اعضاء 17 . بررسي مجدد ساختار انجمن.مطالب عنوان شده توسط مهندس لواساني مديرعامل ليزينگ ايرانيان : 1. سازندگان مي توانند با حضور درليزينگ ايرانيان علاوه بردريافت مطالبات سود نيز دريافت نمايند.2. اين تعامل نوعي سرمايه گذاري محسوب مي گردد.( مانند پيشنهاد بانك پارسيان ) 3. كليه اعضاء متقاضي مي توانند طي نامه به انجمن درخواست خود را علام نمايند.4.با توجه به وضعيت خصوصي سازي اين مشاركت منافع قطعه سازان را دربر داشته وازطرف هيئت مديره انجمن به كليه قطعه سازان پيشنهاد مي گردد.

.اعتراض به قرارجديد ساپكو

پيرو اعتراض اعضاء درمورد قرارداد جديد ساپكو دبير انجمن درتاريخ 22/10/88 دردفتر آقاي محمدي – مديرعامل ساپكو حضور يافته واعتراض اعضاء را نسبت به مفاد توافق نامه عمومي جديد اعلام نمود .قرارشد درجلسه با كارشناس حقوقي انجمن اين مطلب بررسي ونظرات اعضاء انجمن به ساپكو اعلام گردد.درجلسه مورخ 29/10/88 دبير انجمن باتفاق مشاور حقوقي درجلسه باآقاي جمشيد (مديرحقوقي ساپكو ) موارد پيشنهادي انجمن جهت اصلاح موافقت نامه عمومي اعلام گرديد كه درجلسه بعدي با مديريت مطرح ونسبت به آن تصميم گيري شود لذا ازاعضاء محترم خواهشمند است تا تعيين تكليف تامل نمايند

3. جلسه با سازه گستر

درجلسه با شركت سازه گستر 28/10/88 با توجه به اينكه شركت سازه گستر دراقدام تازه اي نسبت به انتخاب 50 سازنده كه ازلحاظ كيفي مورد تائيد هستند اقدام نموده وقراراست بازرسي ازسيستم اين سازندگان حذف وخود سازنده مهر تائيد سازه گستر را استفاده نمايد.فرم تعهد نامه پيشنهادي سازه گستر كه مورد اعتراض اعضاء قرارگرفته بود باطلاع مسئولين محترم سازه گستر رسيد كه فرم جديد تهيه وجاري شود .لذا ازاعضاء محترم خواهشمند است دراين مورد تاًمل نمايند

4. جلسه كارگروه قطعات

دومين جلسه اين كارگروه درانجمن برگزار گرديد متن هردو صورتجلسه به پيوست(پيوست شماره 2) مي باشد.باتوجه به ضرورت تكميل شدن سريع پيشنهادات اين جلسات تا زمان اتمام به صورت هفتگي برگزار مي گردد.

5.  كميته كيفيت

اين جلسه روز چهارشنبه مورخ 23دي ماه برگزار گرديد وطي فرمي ازمتقاضيان حضور دركميته نظر خواهي صورت گرفته است .(پيوست شماره 3)

6. اولين جلسه كميته صادرات

اين جلسه با حضور نماينده سازمان توسعه تجارت و سايرين برگزار گرديد .قرارشد كميته 5 نفره جهت تدوين استراتژي وبرنامه اجرائي ونحوه اجرا صورت گيرد ومتعاقباً جلسه بعدي  با حضور همه اعضاءكميته دو هفته آينده برگزار خواهد شد.

اولین جلسه کارگروه بررسی کلیات اهداف وسیاستهای صنعت خودرو

مورخ 22/10/88(پيوست شماره 2)

حاضرين : آقايان : نجفي منش ( دبيرانجمن) – رزم خواه ( عضو هيئت مديره ) – گودرزي ( وزارت صنايع )- نيازي (وزارت صنايع ) – وهبي (وزارت صنايع) ساپكو ( فروهر)-فرباني ( سازمان گسترش ) – مجيد زاده ( مگا موتور) – رحمانيان ( مگا موتور) – ايزانلو (اپكو)

موضوع جلسه :

1-مقرر شد تعداد  قطعات موجود درموتور خودرو مشخص گرديده وتعداد دقيق ساپ لاير ها مشخص شود.

2-مقرر شد اطلاعات لازم درخصوص برنامه هاي توسعه اي هر واحد توليد كننده دريافت شود تا اختلاف بين نياز توليد وميزان توليد موجود مشخص گردد.

3-مقرر گرديد سرمایه گذاری لازم برای تکمیل ظرفیت هانیز باید مشخص گردد.(پرکردن فاصله تولید تا نیازتولید)

4-درخصوص صادرات با توجه به اينكه  نوع کالای صادراتی باید کم حجم و داراي سود آوری بالا باشدمقررشد  اقلامی كه این قابلیت را دارند باید مشخص گردند.

5-این برنامه برای مدت پنج سال قراراست تنظیم گردد.

---------------------------------------------

1-بررسی ظرفیت های موجود

2-تعیین اهداف 5 ساله (تولید وصادرات درحوزه های مواد ، قطعات وخودرو)

3-سیاست های حمایتی تولید وصادرات

4-پروژه های کلیدی ومورد حمایت

5-ایجاد ظرفیت های جدید وبرآورد سرمایه گذاری های لازم

ساير مطالب عنوان شده ازسوي حاضرين شده:

1.-با توجه به متنوع بودن قطعات خودروها قرارشد قطعات به دوبخش عمومی واختصاصی تقسیم شود.برای اینکار پیشنهاد رسم درخت محصول ارائه شد.

2.-ظرفیت های موجود ومورد نیاز وپیش بینی برای آینده نیز باید درنظر گرفته شود.

3..دربخش سیاست های حمایتی دولت بحث ارز قابل توجه است.

4.توضیحاتی توسط آقای فروهر درخصوص دسته بندی قطعات خودرو داده شد.ومقرر شد وضعیت موجود براین اساس دسته بندی شود.

5.زمان کسب نتیجه ازاین جلسات حداکثر یک ماه می باشد.

-قرار شد ازسوی نمایندگان خودروسازی اطلاعات کلی مصرف هرنوع مواد برمبنای 80 درصد ارزش برای هرخودرو ارائه گردد

دومین جلسه کارگروه مواد وقطعات سیاست گداری خودرو مورخ 29/10/11(پيوست شماره 2)

مطالب عنوان شده درجلسه به شرح زیر می باشد:

1.شناسائی قطعات از طریق درخت محصول

2.مشخص کردن سازندگان قطعات

3.یکپارچه کردن لیست سازندگان ازطریق گرفتن اطلاعات ازشرکتهای ساپکو – سازه گستر – مگا موتور- ایپکو وشرکت های بزرگ مجموعه ساز نظیر کروز- مهرکام پارس – چرخشگرونیرومحرکه و...) وانجمنهای استانی (حداکثر ظرف دوهفته آینده)

4.مشخص کردن ظرفیت اسمی و واقعی وبرنامه های توسعه

5.مشخص نمودن شرکت هائ دارای لیسانس وr&d وj.v وصادرکننده

6.تعیین نیاز مواد اصلی شامل : فولاد – فلزات رنگی –شیشه – لاستیک- پلاستیک ومواد پلیمری و...

7.تخصیص افزایش تولید وسرمایه گذاری به شرکت ها بر اساس سیاست های پیشنهادی (ازقبیل الویت به شرکت های دارای jv،لیسانس ، R&D ،صادرات ، تخصیص هزینه 2%ازفروش به R&D ، قابلیت طراحی همزمان ، استراتژی و...)

8.مشخص کردن قطعات دارای مزیت صادراتی و میزان سرمایه گذاری لازم و سیاست های حماتی صادراتی

9.یه منظور محاسبه سریع سرمایه گذاری مورد نیاز ازفرمول زیر استفاده می کنیم:

سرمایه گذاری ثابت = 30% ازکل فروش سال

سرمایه جاری = 70% ازکل فروش

فروش معادل کل دارائی ها می باشد.

10.بررسی نیاز تکنولوژی مورد نیاز قطعه ساز

قرارشد این جلسات تا اتمام برنامه محوله از طریق کارگروه به صورت هفتگی برگزار شود.جلسه بعدی روز سه شنبه 6/11/88 برگزار می گردد

.اتاق جديد ايران وفرانسه آمادگي خود را جهت ارائه خدمات اعلام نموده است .اين خدمات به پيوست مي باشد ( پيوست شماره 4) .كليه اعضاء محترم جهت دريافت پيوست ها ازطريق ايميل مي توانند به آدرس آدرس ایمیل جهت جلوگیری از رباتهای هرزنامه محافظت شده اند، جهت مشاهده آنها شما نیاز به فعال ساختن جاوا اسكریپت دارید

نشاني اينترنتي خود را اعلام نمايند.

.تسكيل كارگروه ويژه شناسائي فرصت هاي سرمايه گذاري

متن كامل صورتجلسه اين كارگروه به پيوست مي باشد.(پيوست شماره 5)

نشاني سايت  سازمان www.inwestiniran.ir